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柴油發電機匝間短路與定子繞組的保護
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由于發電機組差動保護不能保護定子繞組匝間短故障，在發生匝間短路后，若不能及時處理，則可能發展成為相間故障，造成發電機組重大損壞，因此在大機組中都裝設有發電機組定子匝間短路保護，同時也可保護定子繞組斷線故障。
柴油發電機定子繞組的保護的工作原理和構成：
1、雙星形接線的橫查保護；
2、定子繞組零序電壓原理；

3、負序功率方向閉鎖轉子二次諧波電流匝間短路保護；發動機匝間短路是由負序過流保護動作完成的。
負序過流保護是發電機組運行時發生不對稱短路、發電機組匝間短路引起發電機組三相電勢不平衡，而產生發電機組定子負序電流過流，引起轉子表面發熱。發動機負粗電流不得大于8℅IN。
同步柴油發電機組的匝間短路保護
山于縱差動保護不反應發電機組定子繞組一相匝間短路，因此，發電機組定子繞組一相匝間短路后，如不能及時處理故障，則可能發展成為相間故障，造成發電機組的嚴重損壞。因此，在發電機組上(尤其是大型發電機組)應裝設定子匝間短路保護。