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東莞發電機維修的冷卻系統分析

冷卻液用一離心式水泵進行循環，水泵安裝在發動機的前面或前部東莞發電機維修的冷卻系統，由附件傳動裝置或曲軸用皮帶驅動。

冷卻液沿濕式汽缸套周圍，通過氣缸蓋并圍繞噴油嘴套進行循環，噴油嘴套中安裝著噴油嘴，東莞發電機回收,此處設計使熱量盡快散失。發動機有一個或幾個節溫器以控制發動機的工作溫度。

東莞發電機維修的冷卻液通過一直只熱交換器或舷外冷卻器進行冷卻。由裝在發動機前端的海水泵將海水通過熱交換器循環或海水沖刷弦外冷卻器冷卻冷卻液。

冷卻液由一個安裝在汽缸體排氣管一側的離心式水泵進行循環東莞發電機維修，水泵通過一個傳動齒輪由曲驅動。
從水泵來的冷卻液進入機油冷卻器殼中，通過冷卻器殼進到汽缸體中，并保持到個氣缸套的冷卻液流量相等。自氣缸套表面來的冷卻液通過氣門之間和噴油器套壁周圍的水道進入各個氣缸蓋中。

東莞發電機維修的氣缸蓋中的冷卻液流向冷卻液出水管，然后進入節溫器殼中，進入節溫器殼中的冷卻液經由一個旁通管又回到水泵中直到發動機冷卻液溫度將雙節溫器開啟時為止。以后，冷卻液將直接劉靜熱交換器或舷外冷卻器。